به نقل از «همشهری آنلاین»

افت و خیز قیمت ها در بازار خودروهای داخلی و خارجی؛ این خودرو ۱۵ میلیون تومان ارزان شد | جدول قیمت ها

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۰۷۹۰۵

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز چهارشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۲ نسبتاً با ثبات گزارش می‌شود. در هر دو بازار داخلی و مونتاژی، افزایش و کاهش یا ثبات قیمتی به چشم می‌خورد و محصولات بازار دارای روند یکسانی نیستند.

نرخ دلار در روز گذشته، با صعود بسیار جزئی همراه بود که همین عامل باعث شد برخی از خودروهای داخلی و مونتاژی، افزایش اندکی را تجربه کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر، روز گذشته خبر خاصی در بازار خودرو نبود و به همین دلیل، در صورتی که نرخ دلار در روزهای آینده نوسان خاصی نداشته باشد، احتمالاً بازار خودرو نیز شاهد تغییرات چشم‌گیر نباشد.

قیمت خودروهای داخلی

قیمت خودروهای داخلی امروز، نوسانات جزئی دارد.  کوییک دنده‌ای R از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا محسوب می‌شود که طی هفته‌های گذشته نوسانات جزئی داشت؛ اما امروز تغییری نداشته و روی کانال ۳۵۵ میلیون تومان معامله می‌شود. شاهین G که سدان آپشنال سایپا به شمار می‌رود که روز گذشته دو میلیون تومان ارزان‌تر شده بود، امروز آن‌ را جبران کرد و با افزایش دو میلیونی با قیمت ۵۸۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با مدل ۱۴۰۱ که ارزان‌ترین هاچ‌بک تولیدی ایران خودرو محسوب می‌شود، که روز گذشته پنج میلیون تومان کاهش داشت، امروز این کاهش را جبران کرد و با صعود پنج میلیونی، دوباره به نرخ ۴۸۵ میلیون تومان بازگشت.

دنا پلاس ۶ دنده توربوشارژ از سدان‌های پرقدرت ایران خودرو که روز گذشته تنها یک میلیون تومان کاهش داشت، امروز دو میلیون بالا رفته و به نرخ ۷۴۲ میلیون تومان رسید.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت خودروهای مونتاژی غالباً ثابت است؛ اما افزایش یا کاهش نیز به چشم می‌خورد.

جک J۴ آپشنال یکی از ارزان‌ترین خودروهای مونتاژی بازار به شمار می‌رود که تغییری نسبت به روز گذشته ندارد و با نرخ ۷۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

چری آریزو ۵IE توربوشارژ جدید که سدان مونتاژی مدیران خودرو به شمار می‌رود، روز گذشته ۱۰ میلیون تومان گران‌تر شده بود؛ اما امروز تغییری نداشته و با قیمت یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

فیدلیتی پرایم ۷ نفره با مدل ۱۴۰۱ یکی از کراس‌اوورهای محبوب گروه بهمن، روزهای گذشته حدود ۲۰ میلیون تومان افزایش داشته بود که امروز به همان میزان کاهش یافته و دوباره وارد کانال یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان شد.

هایما ۸S جدیدترین کراس‌اوور مونتاژی گروه صنعتی ایران خودرو محسوب می‌شود که با افت ۱۵ میلیونی نسبت به روز گذشته، به قیمت یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان رسید.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

موثرترین عامل تغییرات قیمت خودرو در بازار فعلی، نرخ دلار در بازار آزاد به شمار می‌رود؛ اما همان‌طور که پیش‌بینی می‌شد، دولت طی روزهای گذشته توانست نرخ دلار را کنترل کرده و کاهش دهد. بنابراین در صورتی که دولت در روزهای آینده نیز توانایی کنترل دلار را داشته باشد، قیمت خودرو در ثبات و رکود به روند خود ادامه خواهد داد.

آغاز ثبت نام ساینا s بدون قرعه کشی به قیمت کارخانه | چه کسانی می توانند ثبت نام کنند؟ |جزئیات و زمان تحویل سامانه یکپارچه فروش خودرو حذف شد؟ بازی تازه خودروسازان ؛ کاهش عرضه، افزایش قیمت | قیمت محصولات گران شده سایپا و ایران خودرو را ببینید کد خبر 803622 برچسب‌ها خبر مهم بازار خودرو خودرو - ایرانی خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمند

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خبر مهم بازار خودرو خودرو ایرانی خودرو خودروهای داخلی قیمت خودروهای شمار می رود میلیون تومان ایران خودرو بازار خودرو قیمت خودرو روز گذشته نرخ دلار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۰۷۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.